Top 8 những lỗi thường gặp ở máy xúc lật và cách khắc phục
Máy xúc lật hay máy xúc lật mini là thiết bị quan trọng trong ngành xây dựng, nhưng trong quá trình sử dụng không thể tránh khỏi những lỗi kỹ thuật. Việc nhận biết và khắc phục kịp thời những lỗi thường gặp sẽ giúp tăng tuổi thọ máy và đảm bảo hiệu suất làm việc. Bài viết này sẽ điểm qua các lỗi phổ biến, dấu hiệu và đưa ra cách khắc phục hiệu quả.
Dầu không chảy vào máy bơm
Bơm dầu hộp số máy xúc lật được sử dụng cho bộ chuyển đổi mô-men xoắn (hộp số) thủy lực và hệ thống điều khiển thủy lực với áp suất và lưu lượng dầu thủy lực nhất định, đồng thời đảm bảo cơ cấu bánh răng hành tinh, v.v., nhu cầu bôi trơn của cặp ma sát.
Bơm dầu được lắp ở phía sau thủy lực bộ biến mô, được dẫn động bởi bộ biến mô thủy lực sau cổ áo, trong hệ thống cung cấp dầu của hộp số tự động, bơm dầu thường được sử dụng có bơm bánh răng bên trong, bơm cánh quạt và bơm cánh gạt.
Bơm dầu máy xúc lật
Dấu hiệu |
Cách khắc phục |
Có bọt khi hút vào bơm | -Siết chặt các tấm đệm hoặc thảy các chi tiết sai quy cách
-Tháo rời và rửa sạch bằng xăng các chi tiết. Nếu vẫn thấy kẹt thì thay thế. |
Bề mặt của bộ khởi động xù xì | Làm sạch bề mặt bằng giấy ráp |
Ổ trục đĩa bị mòn | Thay ổ trục |
Cho dầu không đúng loại | Thay dầu đúng quy định |
Áp lực dầu trong hệ thống mất từng lúc hoặc hoàn toàn
Áp lực dầu trong hệ thống máy xúc lật là yếu tố quan trọng đảm bảo hoạt động trơn tru và hiệu quả của các bộ phận thủy lực. Hệ thống thủy lực sử dụng áp lực dầu để điều khiển các cơ cấu như cánh tay nâng, gầu xúc, hệ thống lái, và các chuyển động khác của máy xúc lật phổ biến.
Dấu hiệu |
Cách khắc phục |
Van của đầu phân phối ở vị trí trên bị tắc vì chất bẩn rơi vào giữa van của ống định hướng | Tháo rời van và làm ớt các chi tiết, đánh sạch bề mặt bằng bột mài và giấy ráp |
Quả cầu van lắp không đúng đế, mặt đế van bị hỏng | Bề mặt đế van dùng bột nhão. Gôi-15mK để mài nhẵn, nếu chi tiết nào hỏng thì thay thế |
Không khí lọt qua lỗ thủng vào đường ống | Khử hết không khí trong hệ thống, xiết chặt chỗ nối ghép lỏng. Thay hoặc sửa chữa chỗ bị thủng của đường ống. |
Mức dầu trong thùng chứa dưới mức cần thiết | Đổ thêm dầu vào |
Rò dầu qua trục quay chỗ nối ghép | Siết chặt đai ốc hoặc thay thế vòng lót. |
Chảy dầu từ ống dẫn | Siết chặt tại chỗ ghép nối hoặc thay thế đường ống. |
Van một chiều không làm việc
Van một chiều là một bộ phận quan trọng trong hệ thống thủy lực. Nhiệm vụ chính của van này là cho phép dòng dầu thủy lực chảy theo một chiều cố định và ngăn không cho dầu chảy ngược lại. Van một chiều giúp bảo vệ hệ thống thủy lực, duy trì áp lực ổn định và ngăn ngừa các hư hỏng do dòng dầu chảy ngược gây ra.
Dấu hiệu |
Cách khắc phục |
Trong van có dính bụi bẩn | Rửa tất cả các chi tiết van |
Các lỗ ở vỏ van bị hỏng | Đánh sạch các lỗ ở vỏ bằng một thiết bị mài nghiền hình côn với chất bột GôI-15mK |
Xilanh làm việc không hiệu quả
Xilanh trong máy xúc lật hoạt động bằng cách áp dụng áp suất từ dầu thủy lực vào một piston bên trong xi lanh. Khi dầu được bơm vào, nó tạo ra áp lực đẩy piston di chuyển, từ đó chuyển đổi năng lượng thủy lực thành chuyển động cơ học, giúp các bộ phận của máy xúc lật di chuyển lên, xuống hoặc quay.
Dấu hiệu |
Cách khắc phục |
Lò xo và bi bị hỏng | Thay thế lò xo và ổ bi bị hỏng |
Đường ống chính bị tắc | Tháo các ống dẫn ra khỏi xilanh rồi thổi xy lanh bằng không khí, nếu không thổi được thì dùng cách đánh sạch. |
Xilanh bị mòn làm giảm áp suất | Thay thế các chi tiết mòn, khi cần thay toàn bộ. |
Mất thuỷ lực đột ngột
- Dấu hiệu: khi đang làm bị mất thuỷ lực đột ngột
- Cách xử lý: kiểm tra xem nhớt có đủ hay không vì nhớt thiếu khi làm nghiêng bị hụt sẽ gây ra mất thuỷ lực đột ngột.
Sơ đồ hệ thống thuỷ lực máy xúc
Máy đang làm tự chết máy đề lại không nổ
- Kiểm tra dầu đầy thùng.
- Kiểm tra rơ le tắt máy, ok tháo ra luôn.
- Tách bơm máy lại nổ
- Kiểm tra thùng nhớ mạt rât nhiều như phôi tiện.
Máy có mạt đồng trong thuỷ lực
- Dấu hiệu: do motor và bơm bị hư hỏng đuôi piston và xilanh.
- Cách xử lý: cần kiểm tra motor và bơm.
Máy làm yếu 2 hoặc nhiều thao tác
Dấu hiệu/nguyên nhân |
Cách xử lý |
Nhớt thủy lực bị biến chất không còn độ bôi trơn sau khi làm 1 đến 2 giờ | Cần thay lại nhớt thủy lực |
Bơm điều khiển bị lọt nhớt cũng gây ra yếu | Cần thay bơm điều khiển hoặc rà lại mặt bích |
Đường ống của bơm điều khiển lên tay lái bị tắc | Cần thay lại ống. |
Hệ thống làm mát không tốt làm việc nhớt quá nóng | Kiểm tra lại hệ thống làm mát thủy lực |
Việc bảo trì và khắc phục lỗi kịp thời cho máy xúc lật là yếu tố quan trọng giúp tối ưu hiệu suất và kéo dài tuổi thọ thiết bị. Hy vọng các thông tin trong bài viết sẽ hỗ trợ bạn trong quá trình vận hành và bảo dưỡng máy xúc lật một cách hiệu quả.
Top 3 địa chỉ cung cấp máy xúc uy tín
1.Công ty TNHH máy công trình HPN: chuyên cung cấp máy xúc lật, máy xúc lật mini và các máy móc thiết bị công nghiệp (Xe xúc đào, xe nâng, xe lu, xe ủi, xe chuyên dụng…). Với kinh nghiệm xây dựng và triển khai kinh doanh sản phẩm máy móc công trình của đội ngũ nhân sự chủ chốt, công ty HPN tuy mới thành lập nhưng có thể khẳng định là công ty có kinh nghiệm trong ngành.
Hãng LiuGong: Là 1 trong 3 nhà máy sản xuất sản phẩm xúc lật nhỏ lớn nhất TQ. Trong những năm qua nhà máy LiuGong chỉ tập trung cho thị trường nội địa, từ năm 2022 nhà máy tập trung thị trường quốc tế, trong đó có Việt Nam.
Địa chỉ: 14 đường số 8, phường An Khánh, TP. Thủ Đức, TP. HCM
27/4 Xa lộ Hà Nội, Long Bình, Quận 9, Hồ Chí Minh
Hotline: 0904763838
Email: hieuvo.avg@gmail.com
Website: https://maycongtrinhhpn.vn/
2.Công ty TNHH Sản Xuất và Kinh Doanh Xuất Nhập Khẩu Tuyên Quang: thương hiệu máy xúc đào hàng đầu của Hàn Quốc – máy xúc đào Hyundai là dòng sản phẩm nổi bật và uy tín trên thị trường thiết bị công nghiệp, đặc biệt trong ngành xây dựng và khai thác khoáng sản. Sản phẩm này được biết đến có thiết kế với công nghệ tiên tiến và các tiêu chuẩn chất lượng cao nhất, mang đến hiệu suất làm việc vượt trội, độ bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Công ty Xuất Nhập Khẩu Tuyên Quang tự hào là một trong những doanh nghiệp hàng đầu tại Việt Nam trong lĩnh vực xuất nhập khẩu thiết bị công nghiệp, đặc biệt là máy xúc đào Hyundai chính hãng.
Máy xúc Hyundai hàng đầu Hàn Quốc
Địa Chỉ: Số 87 – Tổ 24 – Thị trấn Đông Anh – Huyện Đông Anh – Thành phố Hà Nội
Văn phòng đại diện Miền Trung : P. Hòa Minh – Q. Liên Chiểu – TP. Đà Nẵng
Văn phòng đại diện Miền Nam: Số 428 – ĐT743A – P. Bình Thắng – TP. Dĩ An – Tỉnh Bình Dương
Hotline: 0906 286 191
Email: thang.sekyungvn@gmail.com
Website: https://hd-hyundai.vn/
3.Máy Thi Công Toàn Phát là một công ty cổ phần cơ khí và thiết bị áp lực. Doanh nghiệp này đã có hơn 40 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực nhập khẩu, phân phối, sửa chữa và bảo hành sản phẩm máy móc phục vụ khai thác khoáng sản, công trình giao thông, thủy lợi. Đặc biệt, đây là đại lý phân phối độc quyền các sản phẩm máy công trình ChangLin. Máy công trình ChangLin là dòng máy xúc thuộc hãng Komatsu nổi tiếng của Nhật Bản. Máy công trình ChangLin mang đầy đủ các ưu điểm vượt trội về chất lượng, năng suất, độ bền so với máy công trình Komatsu truyền thống.
Máy công trình ChangLin
Địa chỉ: 506 Hà Huy Tập, Gia Lâm, Hà Nội
Văn phòng đại diện miền Trung: Quận Liên Chiểu, Đà Nẵng
Văn phòng đại diện miền Nam: Quận 12, TP.HCM
Hotline: 0965 693 622
Website: https://changlin-dao.com/
Email: maythicongtoanphat@gmail.com